تولید ۳۰ درصد محصولات با موتور گازسوز

 

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در یازدهمین همایش ملی موتور‌های درون‌سوز، گفت: به روزآوری قوانین و استانداردها، لازمه تحقق اهداف زیست محیطی خودروسازان است، از این رو استاندارد‌های مصرف سوخت و آلایندگی متناسب با شرایط و زیرساخت‌های کشور باید به روزرسانی شود.

 

فرشاد مقیمی، برقی‌سازی محصولات، کوچک‌سازی قوای محرکه و استفاده از سوخت‌های کم کربن را از اقدامات اجرایی ایران‌خودرو در جهت تحقق اهداف ملی مصرف سوخت برشمرد.
وی افزود: تولید خودرو‌های برقی، توسعه موتور ملی پایه گازسوز و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با این موتور، افزایش پیمایش، جانمایی مخزن در کف و همچنین آغاز توسعه موتور سه استوانه از دیگر رویکرد‌ها برای تحقق اهداف ملی مصرف سوخت است.
مقیمی، بهبود عملکرد خودرو، توسعه موتور‌های کم مصرف، توسعه موتور‌های گازسوز و برقی سازی را چهار مسیر اصلی برای بهینه‌سازی و کاهش مصرف سوخت در نقشه راه ایران خودرو بیان کرد و گفت: راهبرد میان مدت ایران خودرو در استفاده از سوخت گاز طبیعی و برقی‌سازی بخش‌های مختلف خودرو در کنار طراحی و تولید خودروی برقی خواهد بود.
وی شناخت وضع موجود را عامل مهمی برای برنامه‌ریزی توسعه‌ای بیان و افزود: از عوامل اصلی نقش آفرین در ایجاد گاز CO۲ حدود ۲۳ درصد مربوط به سامانه حمل و نقل است که ۱۷ درصد از آن مربوط به خودرو است از این میزان، ۸/۵ درصد در حوزه فعالیت و ماموریت ایران‌خودرو تعریف می‌شود که مربوط به خودرو‌های فعلی بوده و تنها ۰/۵ درصد متعلق به خودرو‌های جدیدی است که وارد بازار می‌شود.
مقيمی گفت: با توجه به افزایش عمر خودرو‌ها باید توجه ویژه‌ای به نوسازی آن صورت گیرد از این رو ایران‌خودرو که نقش کلیدی در این بخش دارد، آمادگی خود را برای نوسازی خودرو‌های فرسوده که عامل اصلی آلایندگی است اعلام می‌کند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، تدوین بسته حمایتی موثر برای جایگزینی خودرو‌های فرسوده را توسط مسئولان خواستار شد و افزود: برای غلبه بر چالش‌های برقی‌سازی، افزایش سهم سوخت‌های کم‌کربن و کوچک‌سازی موتور، باید زمینه توسعه فن آوری‌های مورد نیاز فراهم شود و حمایت مناسب دولت از توسعه فن‌آوری‌ها برای بهره‌برداری از تولید انرژی سبز و گسترش آن به عمل آید.
مقيمی جایگزینی موتور‌های کم مصرف با موتور‌های پرمصرف و اختصاص سهم بیشتر به موتور‌های پایه گازسوز را از جمله برنامه‌های کوتاه مدت ایران خودرو برشمرد و گفت: حذف کامل موتور‌های پرمصرف و ارتقای موتور‌های کم مصرف، افزایش سهم خودروی گازسوز در سبد محصولات و توسعه محدود فن‌آوری‌های برقی‌سازی موتور از اهداف میان مدت ایران خودرو است.

 

وی افزود: توسعه خانواده موتور کوچک‌سازی شده و توسعه فن‌آوری‌های خودرو‌های برقی برنامه‌های بلندمدت ایران خودرو در نقشه راه توسعه موتور ایران خودرو قرار دارد.
مقیمی با تاکید بر اهمیت همکاری با دانشگاه‌ها و شرکت‌های دانش بنیان و سایر صنایع در مسیر توسعه فن آوری‌های قوای محرکه گفت: ایران خودرو در حوزه‌های مطالعاتی، طراحی و توسعه و ساخت همکاری‌هایی را با این سه حوزه آغاز کرده است.